في الآونة الأخيرة، ارتفعت أسعار الشحن، وأصبحت ظاهرة "من الصعب العثور على صندوق في حاوية" وغيرها من الظواهر تثير القلق.
وفقًا لتقارير CCTV المالية، أصدرت شركات الشحن الرئيسية، مثل ميرسك ودافي وهاباج لويد، خطابًا بزيادة الأسعار، حيث ارتفعت أسعار شحن الحاويات بطول 40 قدمًا إلى 2000 دولار أمريكي. وتؤثر هذه الزيادة بشكل رئيسي على أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط ومناطق أخرى، حيث قاربت نسبة الزيادة في بعض المسارات 70%.
تجدر الإشارة إلى أن سوق النقل البحري يمر حاليًا بفترة ركود تقليدية. ارتفعت أسعار الشحن البحري عكس اتجاهها خلال فترة الركود، فما الأسباب؟ وما تأثير هذه الجولة من ارتفاع أسعار الشحن على مدينة شنتشن للتجارة الخارجية؟
وراء الارتفاع المستمر في أسعار الشحن
تستمر أسعار النقل البحري في الارتفاع، وعلاقة العرض والطلب في السوق غير متوازنة أو السبب المباشر.
نظرة أولى على جانب العرض.
شهدت هذه الجولة من ارتفاع أسعار الشحن، مع التركيز على أمريكا الجنوبية وموجة الطريقين الأحمرين. منذ بداية هذا العام، لا يزال الوضع في البحر الأحمر متوترًا، مما دفع العديد من السفن المتجهة إلى أوروبا بحثًا عن وجهات أبعد إلى التخلي عن طريق قناة السويس، والانتقال إلى رأس الرجاء الصالح في أفريقيا.
وفقًا لوكالة أنباء الأقمار الصناعية الروسية التي نُشرت في 14 مايو/أيار، صرّح رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيعة، بأنه منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، اضطرت قرابة 3400 سفينة إلى تغيير مساراتها، ولم تدخل قناة السويس. في ظل هذه الظروف، اضطرت شركات الشحن إلى تنظيم إيراداتها من خلال تعديل أسعار النقل البحري.
وقد أدى طول الرحلة إلى زيادة ازدحام موانئ النقل، مما جعل من الصعب على عدد كبير من السفن والحاويات إكمال دورة أعمالها في الوقت المناسب، وبالتالي فإن نقص الصناديق ساهم إلى حد ما في زيادة أسعار الشحن.
ثم انظر إلى جانب الطلب.
في الوقت الحاضر، تعمل التجارة العالمية على استقرار تنمية البلدان من خلال النمو السريع في الطلب على السلع وقدرة النقل البحري على النقيض تمامًا، ولكنها أدت أيضًا إلى ارتفاع أسعار الشحن.
أصدرت منظمة التجارة العالمية يوم 10 أبريل، تقرير "آفاق وإحصاءات التجارة العالمية"، ومن المتوقع أن يتعافى حجم التجارة العالمية للسلع تدريجيًا بحلول عامي 2024 و2025، وتتوقع منظمة التجارة العالمية أن تنمو التجارة العالمية للسلع في عام 2024 بنسبة 2.6٪.
وبحسب بيانات الإدارة العامة للجمارك، بلغ إجمالي قيمة الواردات والصادرات الصينية من تجارة السلع 10.17 تريليون يوان في الربع الأول من عام 2024، متجاوزة 10 تريليون يوان لأول مرة في نفس الفترة في التاريخ، مع زيادة سنوية بنسبة 5٪، وهو معدل نمو قياسي في ستة أرباع.
في السنوات الأخيرة، مع التطور السريع لأعمال التجارة الإلكترونية عبر الحدود الجديدة، سيزداد الطلب على النقل البري عبر الحدود، وستملأ الطرود عبر الحدود سعة التجارة التقليدية، وسترتفع أسعار الشحن بشكل طبيعي.
أظهرت بيانات الجمارك أن واردات وصادرات التجارة الإلكترونية عبر الحدود في الصين بلغت 577.6 مليار يوان في الربع الأول، بزيادة قدرها 9.6٪، وهو ما يتجاوز بكثير القيمة الإجمالية لواردات وصادرات التجارة في السلع خلال نفس الفترة من النمو 5٪.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الطلب المتزايد على تجديد المخزون هو أيضًا أحد أسباب ارتفاع تكاليف الشحن
وقت النشر: 03-06-2024