તાજેતરમાં, શિપિંગના ભાવમાં વધારો થયો, કન્ટેનર "બોક્સ શોધવા મુશ્કેલ છે" અને અન્ય ઘટનાઓએ ચિંતા પેદા કરી.
CCTV નાણાકીય અહેવાલો અનુસાર, Maersk, Duffy, Hapag-Lloyd અને શિપિંગ કંપનીના અન્ય વડાઓએ ભાવ વધારાનો પત્ર જારી કર્યો છે, 40-ફૂટ કન્ટેનર, શિપિંગ ભાવ 2000 યુએસ ડોલર સુધી વધી ગયા છે. ભાવ વધારો મુખ્યત્વે ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપ અને ભૂમધ્ય સમુદ્ર અને અન્ય પ્રદેશોને અસર કરે છે, અને કેટલાક રૂટનો વધારો દર 70% ની નજીક પણ છે.
નોંધનીય છે કે હાલમાં દરિયાઈ પરિવહન બજારમાં પરંપરાગત ઑફ-સીઝન ચાલી રહ્યું છે. ઑફ-સીઝનના વલણ સામે દરિયાઈ માલના ભાવમાં વધારો થયો છે, તેની પાછળના કારણો શું છે? શિપિંગ ભાવોના આ રાઉન્ડથી શેનઝેનના વિદેશી વેપાર શહેર પર શું અસર પડશે?
શિપિંગ ભાવમાં સતત વધારા પાછળ
દરિયાઈ પરિવહનના ભાવમાં વધારો ચાલુ રહે છે, બજારમાં પુરવઠા અને માંગનો સંબંધ સંતુલિત નથી અથવા તેનું સીધું કારણ છે.
પહેલા સપ્લાય બાજુ જુઓ.
દક્ષિણ અમેરિકા અને લાલ બે રૂટના મોજા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, શિપિંગ ભાવમાં વધારો થયો છે. આ વર્ષની શરૂઆતથી, લાલ સમુદ્રમાં પરિસ્થિતિ તંગ બની રહી છે, જેના કારણે યુરોપ તરફ જતા ઘણા જહાજો સુએઝ કેનાલ રૂટ છોડીને વધુ દૂર જવા માટે જાય છે, જે આફ્રિકામાં કેપ ઓફ ગુડ હોપ પર સફર કરવા માટેનો એક માર્ગ છે.
14 મેના રોજ પ્રકાશિત રશિયન સેટેલાઇટ ન્યૂઝ એજન્સી અનુસાર, સુએઝ કેનાલ ઓથોરિટીના ચેરમેન ઓસામા રાબિયેએ જણાવ્યું હતું કે નવેમ્બર 2023 થી, લગભગ 3,400 જહાજોને રૂટ બદલવાની ફરજ પાડવામાં આવી હતી, સુએઝ કેનાલમાં પ્રવેશ કર્યો ન હતો. આ પૃષ્ઠભૂમિ સામે, શિપિંગ કંપનીઓને દરિયાઈ કિંમતોને સમાયોજિત કરીને તેમની આવકનું નિયમન કરવાની ફરજ પાડવામાં આવી છે.
પરિવહન બંદર પર ભીડ હોવાથી લાંબી સફર લાદવામાં આવી હતી, જેના કારણે મોટી સંખ્યામાં જહાજો અને કન્ટેનરનો સમયસર ટર્નઓવર પૂર્ણ કરવો મુશ્કેલ બન્યો હતો, તેથી બોક્સનો અભાવ અમુક હદ સુધી નૂર દરમાં વધારો કરવામાં ફાળો આપ્યો હતો.
પછી માંગ બાજુ જુઓ.
હાલમાં, વૈશ્વિક વેપાર, માલની માંગમાં ઝડપી વૃદ્ધિ અને દરિયાઈ પરિવહન ક્ષમતા પર દેશોના વિકાસને સ્થિર કરી રહ્યો છે, તેનાથી વિપરીત, નૂર દરમાં પણ વધારો થયો છે.
વર્લ્ડ ટ્રેડ ઓર્ગેનાઇઝેશન (WTO) દ્વારા 10 એપ્રિલના રોજ પ્રકાશિત કરાયેલ "ગ્લોબલ ટ્રેડ પ્રોસ્પેક્ટ્સ એન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ" અનુસાર, 2024 અને 2025 માં વૈશ્વિક વેપારનું પ્રમાણ ધીમે ધીમે સુધરશે, WTO ને અપેક્ષા છે કે 2024 માં વૈશ્વિક વેપાર 2.6% વધશે.
જનરલ એડમિનિસ્ટ્રેશન ઓફ કસ્ટમ્સના ડેટા અનુસાર, 2024 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં, ચીનના માલના વેપારનું કુલ આયાત અને નિકાસ મૂલ્ય 10.17 ટ્રિલિયન RMB હતું, જે ઇતિહાસમાં સમાન સમયગાળામાં પ્રથમ વખત 10 ટ્રિલિયન RMB ને વટાવી ગયું છે, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે 5% નો વધારો થયો છે, જે છ ત્રિમાસિક ગાળામાં રેકોર્ડ ઉચ્ચતમ વૃદ્ધિ દર છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, નવા ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ વ્યવસાયનો ઝડપી વિકાસ, અનુરૂપ ક્રોસ-બોર્ડર પાર્સલ પરિવહન માંગ વધશે, ક્રોસ-બોર્ડર પાર્સલ પરંપરાગત વેપારની ક્ષમતાને ભીડ કરશે, શિપિંગ ભાવ સ્વાભાવિક રીતે વધશે.
કસ્ટમ્સ ડેટા, પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ચીનની ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ આયાત અને નિકાસ 577.6 બિલિયન યુઆન હતી, જે 9.6% નો વધારો છે, જે સમાન સમયગાળા દરમિયાન 5% વૃદ્ધિ સાથે માલના વેપારના આયાત અને નિકાસના કુલ મૂલ્ય કરતાં ઘણી વધારે છે.
વધુમાં, ઇન્વેન્ટરીની ફરી ભરપાઈ માટેની વધતી માંગ પણ શિપિંગમાં વધારાનું એક કારણ છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૦૩-૨૦૨૪