לאחרונה, מחירי המשלוח זינקו, קופסה למכולות "קשה למצוא" ותופעות אחרות עוררו דאגה.
על פי דוחות כספיים של CCTV, מארסק, דאפי, הפאג-לויד וראשים נוספים בחברת הספנות פרסמו מכתב העלאת מחירים, ועלויות המשלוח של מכולה בגודל 40 רגל עלו עד 2000 דולר אמריקאי. עליית המחירים משפיעה בעיקר על צפון אמריקה, אירופה, הים התיכון ואזורים אחרים, וקצב העלייה של חלק מהנתיבים אף קרוב ל-70%.
ראוי לציין כי שוק ההובלה הימית נמצא כעת בעונת שפל מסורתית. מחירי ההובלה הימית עלו בניגוד למגמה בעונת השפל, מהן הסיבות לכך? איזו השפעה תהיה לעיר הסחר החוץ שנזן על סבב מחירי השילוח הזה?
מאחורי העלייה המתמשכת במחירי המשלוח
מחירי ההובלה הימית ממשיכים לעלות, יחסי ההיצע והביקוש בשוק אינם מאוזנים או שהם הגורם הישיר לכך.
ראשית, תסתכלו על צד ההיצע.
סבב זה של מחירי הספנות עולה, בדגש על דרום אמריקה וגל שני המסלולים האדומים. מתחילת השנה, המצב בים סוף ממשיך להיות מתוח, כך שרבות מאוסף הספינות המפליגות לאירופה כדי לחפש מקומות רחוקים יותר, מוותרות על נתיב תעלת סואץ, עיקוף להפלגה בכף התקווה הטובה באפריקה.
על פי סוכנות הידיעות הלוויינית הרוסית שדיווחה ב-14 במאי, יו"ר רשות תעלת סואץ, אוסאמה ראבייה, אמר כי מאז נובמבר 2023, כמעט 3,400 ספינות נאלצו לשנות את המסלול ולא נכנסו לתעלת סואץ. על רקע זה, חברות הספנות נאלצו לווסת את הכנסותיהן על ידי התאמת מחירי הספנות.
הפלגות ארוכות יותר כרוכות בעומס בנמל המעבר, כך שמספר גדול של ספינות ומכולות מתקשה להשלים את התחלופה בזמן, ולכן היעדר תיבות תרם במידה מסוימת לעלייה בתעריפי ההובלה.
אחר כך תסתכלו על צד הביקוש.
כיום, הסחר העולמי מייצב את התפתחותן של מדינות על רקע הצמיחה המהירה בביקוש לסחורות ובקיבולת ההובלה הימית, בניגוד גמור, אך גם הוביל לעלייה בתעריפי ההובלה.
ארגון הסחר העולמי (WTO) פרסם ב-10 באפריל את "תחזית וסטטיסטיקות הסחר העולמי", לפיהן היקף הסחר העולמי בסחורות יתאושש בהדרגה בשנת 2024 ו-2025, והארגון צופה כי סחר הסחורות העולמי בשנת 2024 יצמח ב-2.6%.
על פי נתוני המינהל הכללי של המכס, ברבעון הראשון של 2024, שווי היבוא והיצוא הכולל של סחר הסחורות של סין הסתכם ב-10.17 טריליון יואן, ועבר את רף 10 טריליון היואן בפעם הראשונה באותה תקופה בהיסטוריה, עם עלייה של 5% משנה לשנה, קצב צמיחה גבוה ביותר בשישה רבעונים.
בשנים האחרונות, ההתפתחות המהירה של עסקי מסחר אלקטרוני חוצים גבולות חדשים, הביקוש להובלת חבילות חוצת גבולות יגדל, חבילות חוצות גבולות מצטופפות בקיבולת של המסחר המסורתי, ועלי המשלוח יעלו באופן טבעי.
נתוני המכס מצביעים על כך שסין ירדה וייצוא של סחורות אלקטרוניות חוצי גבולות ברבעון הראשון של השנה, עלייה של 9.6%, ועולה בהרבה על סך הצמיחה של יבוא ויצוא סחורות באותה תקופה.
בנוסף, הביקוש הגובר לחידוש מלאי הוא גם אחת הסיבות לעלייה במשלוחים.
זמן פרסום: 3 ביוני 2024