ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਕੰਟੇਨਰ "ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ।
ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਸਕ, ਡਫੀ, ਹੈਪਾਗ-ਲੋਇਡ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ 2000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ 70% ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਹੈ। ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ, ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹਨ? ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ 'ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ?
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸਬੰਧ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖੋ।
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਲਾਲ ਦੋ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਇਹ ਦੌਰ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਲਈ ਦੂਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ।
14 ਮਈ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੂਸੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਓਸਾਮਾ ਰਾਬੀਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੰਬਰ 2023 ਤੋਂ, ਲਗਭਗ 3,400 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਭਾਰ ਥੋਪਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟਰਨਓਵਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।
ਫਿਰ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖੋ।
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ, ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਸੰਗਠਨ (WTO) ਵੱਲੋਂ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਗਲੋਬਲ ਟਰੇਡ ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟਸ ਐਂਡ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ" ਵਿੱਚ 2024 ਅਤੇ 2025 ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, WTO ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਵਪਾਰ 2.6% ਵਧੇਗਾ।
ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2024 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ 10.17 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ RMB ਸੀ, ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 10 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ RMB ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 5% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਛੇ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਪਾਰਸਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ, ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਣਗੀਆਂ।
ਕਸਟਮ ਡੇਟਾ, ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ 577.6 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 9.6% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5% ਵਾਧੇ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-03-2024