په دې وروستیو کې، د بار وړلو بیې لوړې شوې، کانټینر "یو بکس موندل ګران دي" او نورو پیښو اندیښنې راپورته کړې.
د سي سي ټي وي د مالي راپورونو له مخې، مارسک، ډفي، هاپاګ-لاویډ او د بار وړلو شرکت نورو مشرانو د بیې د زیاتوالي لیک خپور کړی، د ۴۰ فوټ کانټینر، د بار وړلو بیې ۲۰۰۰ امریکایي ډالرو ته لوړې شوې. د بیې زیاتوالی په عمده توګه شمالي امریکا، اروپا او مدیترانې او نورو سیمو اغیزه کوي، او د ځینو لارو د زیاتوالي کچه حتی ۷۰٪ ته نږدې ده.
د یادونې وړ ده چې دا مهال د سمندري ترانسپورت بازار کې دودیز آف سیزن دی. د سمندري بار وړلو بیې د آف سیزن په رجحان کې لوړې شوې، لاملونه یې څه دي؟ د بار وړلو نرخونو دا پړاو، د شینزین بهرنۍ سوداګرۍ ښار به څه اغیزه ولري؟
د بار وړلو نرخونو کې د دوامداره زیاتوالي تر شا
د سمندري ترانسپورت بیې لوړېږي، د بازار عرضه او تقاضا اړیکه له توازن څخه بهر ده یا مستقیم لامل یې دی.
لومړی د اکمالاتو اړخ ته وګورئ.
د بار وړلو نرخونو دا پړاو لوړ دی، چې په جنوبي امریکا او د سره دوو لارو څپې تمرکز کوي. د روان کال له پیل راهیسې، په سره سمندر کې وضعیت کړکیچن دی، نو د کښتیو ډیری برخه اروپا ته د لرې واټن په لټه کې دي، د سویز کانال لاره پریږدي، چې په افریقا کې د ښې امید کیپ ته د سفر کولو لپاره یوه لاره ده.
د روسیې د سپوږمکۍ خبري اژانس د می په ۱۴مه راپور له مخې، د سویز کانال د ادارې رییس اسامه ربیع وویل چې د ۲۰۲۳ کال د نومبر راهیسې، نږدې ۳۴۰۰ کښتۍ اړ شوي چې لاره بدله کړي، او سویز کانال ته ننوځي نه دي. په دې پس منظر کې، د بار وړلو شرکتونه اړ شوي چې د سمندري نرخونو تنظیمولو سره خپل عاید تنظیم کړي.
د ټرانزیټ بندرونو ګڼه ګوڼه د اوږد سفر لامل شوه، چې له امله یې د کښتیو او کانټینرونو لوی شمیر په وخت سره د بار وړلو بشپړول ستونزمن کړل، نو د بکسونو نشتوالي تر یوې اندازې پورې د بار وړلو نرخونو زیاتوالي کې مرسته وکړه.
بیا د تقاضا اړخ ته وګورئ.
په اوس وخت کې، نړیواله سوداګري د توکو لپاره د تقاضا او د سمندري ترانسپورت ظرفیت په چټکې ودې سره د هیوادونو پرمختګ ثبات کوي، مګر د بار وړلو نرخونو کې د زیاتوالي لامل هم شوی.
د سوداګرۍ نړیوال سازمان (WTO) چې د اپریل په ۱۰مه خپور شو، "د نړیوالې سوداګرۍ امکانات او احصایې" تمه کیږي چې په ۲۰۲۴ او ۲۰۲۵ کلونو کې به د نړیوال سوداګریزو توکو حجم په تدریجي ډول بیرته راشي، WTO تمه لري چې په ۲۰۲۴ کې به د نړیوال سوداګریزو توکو سوداګري ۲.۶٪ وده وکړي.
د ګمرکونو د عمومي ادارې د معلوماتو له مخې، د ۲۰۲۴ کال په لومړۍ ربع کې، د چین د توکو د سوداګرۍ ټول وارداتي او صادراتي ارزښت ۱۰.۱۷ ټریلیون یوان ته ورسېد، چې د تاریخ په ورته موده کې د لومړي ځل لپاره له ۱۰ ټریلیون یوان څخه زیات شو، چې د کال په پرتله ۵٪ زیاتوالی ښیي، چې په شپږو ربعو کې د ریکارډ لوړه وده ده.
په دې وروستیو کلونو کې، د نوي پولې هاخوا ای کامرس سوداګرۍ چټک پرمختګ، د پولې هاخوا پارسلونو د ترانسپورت غوښتنه به زیاته شي، د پولې هاخوا پارسلونه د دودیزې سوداګرۍ ظرفیت ډکوي، د بار وړلو نرخونه به په طبیعي ډول لوړ شي.
د ګمرکونو معلومات، د چین د پولې هاخوا ای کامرس واردات او صادرات په لومړۍ ربع کې ۵۷۷.۶ ملیارد یوان وو، چې ۹.۶٪ زیاتوالی ښیي، چې د ورته مودې په جریان کې د توکو د وارداتو او صادراتو ټول ارزښت ۵٪ وده کوي.
برسېره پردې، د موجودو توکو د بیا ډکولو لپاره مخ په زیاتیدونکې غوښتنه هم د بار وړلو د زیاتوالي یو له دلیلونو څخه دی.
د پوسټ وخت: جون-۰۳-۲۰۲۴